Headlamp Resign Motor құрылысы

Headlamp реттеу моторы, сонымен қатар фарлы реттегіш қозғалтқыш ретінде белгілі, автомобиль фаралы жүйелеріндегі маңызды компонент болып табылады, әсіресе автоматты түрде сызбалы немесе реттеу мүмкіндіктерімен жабдықталған заманауи көліктерде. Бұл қозғалтқыштар көлік жүргізу кезінде оңтайлы жарықтандыруды қамтамасыз ету үшін фаралардың орнын түзетуге жауап береді. Міне, әдеттегі Headlamp Resign Motor функциясы туралы шолу:

Құрылыс:

Мотор жиналысы:
Headlamp Реттеу моторының өзегі - бұл электр қозғалтқышы. Бұл әдетте сенімді және тиімді жұмыс істеуге арналған ықшам және жоғары момент. Мотор Headlamp орнын тігінен немесе көлденеңінен жылжытуға жауап береді.

Редуктор механизмі:
Мотор қозғалтқыштың айналу қимылын гілорда механизміне қосады, бұл қозғалтқыштың айналуын аударады, бұл фаратураның сызықтық немесе бұрыштық қозғалысы. Беріліс жүйесі Headlamp-тің түзетулеріне нақты бақылауды қамтамасыз етеді.

Кронштейнді бекіту:
Мотор құрастыру әдетте тұрақты бекіту кронштейніне немесе корпусына бекітіледі. Бұл кронштейн автокөлік құралының гидробтіндегі моторды қауіпсіз ұстауға арналған.

Позиция сенсоры:
Көптеген заманауи Headlamp Resign Motors позиция сенсорлары немесе кері байланыс құрылғыларын қамтиды. Бұл сенсорлар Headlamp-тің ағымдағы жағдайын бақылайды және дәл және дәйекті түзетулерді қамтамасыз ететін көлік құралының басқару жүйесіне кері байланыс береді.

Функция:

Тік және көлденең түзету:
Headlamp Реттеу моторы гидрамдың тік және көлденең күйін келтіруге мүмкіндік береді. Бұл түзету фараның сәулесінің дұрыс тураланғанына және жолға бағытталғанына көз жеткізу үшін қажет.

Басқару Электроникасы:
Моторды көлік құралының электронды басқару блогы (ECU) немесе бассыз басқару модулімен бақылайды. ECU әр түрлі сенсорлардан, соның ішінде көлік құралының жылдамдығын, соның ішінде көлік құралдарының жүктемесіндегі датчиктер мен датчиктерді, тиісті тақырыпты түзетуді анықтайды.

Адаптивті фарфильмдер:

Кейбір Headlamp Resign Motors кеңейтілген адаптивті бассыз жүйелердің бөлігі болып табылады, бұл көліктің жылдамдығы, реттеу бұрышы және жол қисықтық сияқты көлік жүргізу жағдайларына негізделген фаралық сәулелік бұрышты автоматты түрде реттей алады. Бұл жүйелер көріну мен қауіпсіздікті арттырады.